صفحه محصول - دانلود پاورپوینت با عنوان ترافیک ساکن

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : پاورپوینت
نوع فایل : PowerPoint (..pptx) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 42 صفحه

قسمتی از متن PowerPoint (..pptx) :

ترافیک ساکن امروزه معضل کمبود محل توقف وسایل نقلیه بخصوص در مناطق مرکزی شهر ها و مراکز عمده تجاری و تفریحی ، گریبانگیر اکثر شهرهای بزرگ کشور می باشد. به عنوان مثال هر سال 8760 ساعت است و اگر فرض کنیم که هر اتومبیل در طول سال به طور متوسط بیست هزار کیلومتر مسافت بپیماید و متوسط سرعت آن چهل کیلومتر در ساعت باشد مدت زمانی که یک اتومبیل در سال به طور متوسط در حرکت است 400 ساعت می شود .بنا براین هر اتو مبیل به طور متوسط 8360 ساعت توقف داردو نیاز هر اتومبیل به پارکینگ باید به صورت کارآمد انجام شود [1] ترافیک ساکن بافت شهر وترافیک ساکن در رابطه با ایجاد پارکینگ های بزرگ و چند طبقه به ویژه درمرکز شهرباید جنبه احتیاط را فراموش نکرد.زیرا تجربه نشان می دهد که وجوداین گونه پارکینگ ها در هسته مرکزی شهر موجب جذب و تولید بیش از حدترافیک می گردد. ]2[ برای احداث پارکینگ های کوچک ومتوسط مناسب ترین راه حل پیرامون هسته ی مرکزی شهردورمی زند،بدین معنا که بابرقراری این پارکینگ ها کمی دورتر از منطقه مرکزی شهر،اولا"می توان با کمک سیستم مستقیم حمل ونقل عمومی تعدادبیشتری ازمسافران رادر داخل مرکز اصلی شهرجابه جاکرد،در ثانی با ایجاد این گونه تاسیسات از میزان آلودگی هوا،مصرف سوخت واز همه مهمتر اشغال سطح راه های مرکزی شهربه میزان قابل توجهی جلوگیری می شود. پارکینگ های کوچک ومتوسط اصولا"در خیابانهای فرعی ویادرمجاورت باراه های اصلی ایجاد گردند.]2[ ترافیک ساکن جزء لاینفک ترافیک محسوب می شودکه باید در سیمای شهر سازی نقش و سهم آن را به دقت مورد بررسی قرار داد.در واقع ترافیک و بافت شهری هر دو لازم و ملزوم یکدیگرند،به طوری که یکی بدون دیگری (مثل وسیله نقلیه بدون سوخت)معنا و مفهومی نخواهد داشت. امروزه بهترین و مناسب ترین روش برای جلوگیری از تراکم ترافیک درمرکزشهراین است که در برنامه ریزی شهری مکان های مناسبی برای فعالیت های کاروخرید پیش بینی نمود. ایجاد پارکینگ های بزرگ و چند طبقه احداث پارکینگ های کوچک ومتوسط]2[ بافت شهر وترافیک ساکن